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3ª Etapa. Condiciones adversas

Tras 2 primeras etapas donde el buen tiempo, aunque con algún nubarrón por encima, nos acompañó y nos aportó su granito de arena al facilitarnos unas temperaturas agradables de 25 ºC, hoy hemos pasado a temperaturas de 18ºC de media y un chaparrón que nos ha obligado a realizar una parada no prevista en el camino.

Hoy dábamos comienzo a la ruta un poco más tarde de lo previsto, por lo que nos vimos obligados a recuperar tiempo en el camino, para cumplir con el objetivo del día que era estar en Montoro antes de las 20:00. Dicho y hecho, pusimos los cuentakilómetros a 0 y nos despedimos de la gente del Hotel Mitra de Cabra donde tan amablemente nos dieron alojamiento y enchufe para nuestros vehículos eléctricos.

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Tras volver a pasar por Cabra cogimos la carretera que nos dirige hacia Doña Mencia. De este tramo lo que más me ha gustado ha sido la continuación de subidas y bajadas así como las vistas que nos ofrece el entorno del Parque Natural de la Subbética. Además en diferentes puntos nos cruzamos con la Vía Verde del Tren del Aceite, el cual os recomendamos para conocer una de las más bellas comarcas de Andalucía.

En Doña Mencia pudimos fotografiarnos junto a la muralla de la calle Las Torres. Espléndida estampa la del coche eléctrico con la portada de un antiguo templo.

Llegados a este punto, con más de media batería disponible, y una enorme cantidad de cuestas, decidimos suprimir la carga intermedia programada. El objetivo de esta decisión: tener conocimiento de primera mano de la capacidad de autonomía del Cross Rider, o lo que es lo mismo, ver cuantos kilómetros es capaz de hacer en condiciones adversas, con lluvia, viento, cuestas y con temperaturas más bajas de lo habitual para estas fechas. Para incrementar la dureza del reto decidimos darnos un paseo por el casco antiguo de Baena, donde las calles se convierten en pendientes de locura.

Tras este experimento en ruta, y casi 65 kilómetros de recorrido, las baterías empezaron a dar síntomas de debilidad, siendo esto principalmente evidente en los ascensos, recuperándose bastante bien en las bajadas. Nos encontrábamos a 7 kilómetros de Bujalance cuando decidimos cambiar el coche y dejar que este descansara tras una durísima ruta desde Cabra hasta Bujalance.

Una vez procedimos al cambio de vehículo, llegamos a Bujalance donde aprovechamos para tomar el descanso que hasta entonces habíamos pospuesto. Posteriormente, recorrimos los 15 kilómetros finales que nos faltaban y llegamos a la Casa de La Juventud de Montoro con un adelanto de 20 minutos sobre el horario previsto.

Nos reunimos brevemente con el Sr. Concejal de Medioambiente de la localidad, D. Antonio José Casado y procedimos a llevar los vehículos eléctricos a cargar y a reponerse para la ruta de mañana, donde 45 kilómetros de subidas nos permitirán dejar atrás el Valle del Guadalquivir para entrar en la dehesa cordobesa, en pleno corazón del Valle de Los Pedroches. Ya sabeis, mañana estaremos en Villanueva de Córdoba, Pedroche y Pozoblanco (19:00 en el recinto ferial).

Recordad que en Flickr podreis seguir la actualidad fotográfica de la Iª Vuelta a Córdoba en Vehículo Eléctrico.