Los otros beneficios de los vehículos eléctricos.
March 20th, 2008 Posted in Energías renovables, Movilidad
La demanda de energía eléctrica varía según la hora del día (véase la gráfica anterior), manteniéndose entre unos consumos mínimos (madrugada) y unos máximos (medio día y primeras horas de la tarde).
Teniendo en cuenta estas variaciones y que, por razones físicas, no es posible generar más energía de la que se consume, resulta inevitable que en ciertas horas, aunque las centrales se pongan al mínimo de su capacidad generadora, nos veamos obligados a “tirar” energía mediante grandes resistencias.
Si a esto le sumamos que, antes que mandar parar a una central nuclear o térmica, desconectan a los parques eólicos, nos encontramos con unas situaciones que distan mucho de los compromisos adoptados en la Cumbre de Kioto.
Analizando la gráfica de demanda de potencia, podemos ver que durante las horas diurnas existe la mayor demanda eléctrica (la cual podría ser aportada en gran medida por las diferentes tecnologías de Energía Solar) y que durante la noche esta cae por debajo de la capacidad mínima de generación de las centrales térmicas y nucleares.
Si ese excedente energético se destinase a cargar las baterías de los vehículos eléctricos lograríamos 2 mejoras considerables:
- reducir la contaminación de las ciudades (tanto de ruido como de humos y gases).
- Aumentar la eficiencia de nuestro sistema eléctrico.
Es decir, que sin aumentar la generación de nuestras centrales eléctricas (y claro, sin aumentar ni las emisiones en las térmicas, ni desembalsar agua en las hidroeléctricas ni aumentar el ritmo de generación de residuos radiactivos en las nucleares) podríamos retirar de nuestras calles a muchos vehículos de gasolina y gasoil, REDUCIENDO el consumo de petroleo.
Por supuesto es una solución hipotética, pero hay que recordar que cada vez son más los vehículos eléctricos que circulan por nuestras calles y que seguimos aumentando el ritmo de generación en centrales eólicas y solares, por lo que, poniendo un poquito de nuestra parte podremos mejorar la calidad de vida en nuestras ciudades sin renunciar a las comodidades.