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Vectrix, la nueva motocicleta eléctrica.

Cada día estamos más cerca del fin de la era del petróleo y eso se nota en el incremento incesante de vehículos eléctricos que salen al mercado.

Si los autobuses, camiones y coches eléctricos están entrando a competir con los vehículos convencionales en los entornos urbanos, la nueva motocicleta Vectrix, sin duda alguna, es la competencia de las motocicletas urbanas de gran cilindrada.

Entre sus cualidades y características técnicas ofrece una autonomía de 100 km por carga y 2 horas de carga. Además dispone de una velocidad punta de 100 km/h (con su limitación electrónica, claro, que si no vaya usted a saber donde tendría el límite de velocidad). Su aceleración está en lo normal cuando de vehículos eléctricos hablamos, es decir, sobresaliente. Para que tengan una idea, de 0 a 96 km/h en solo 6,8 segundos.

En cuanto a su estética la parte delantera recuerda a la Honda Silver Wing 600 y la parte trasera a la Malaguti Spidermax 500.

El sistema se sirve de unas baterías NiMH de 125 voltios y 3,7 kWh de capacidad. Éstas alimentan un motor tipo “Brushless” con imán permanente que va perfectamente disimulado en el interior del magnífico brazo oscilante de aluminio de la rueda trasera. El motor eléctrico desarrolla una potencia máxima de 27 CV a 3.000 rpm (9,5 CV en continuo), por lo que la conducción del maxiscooter estará reservada a los titulares del carné de motos.

Su precio ronda los 11.000 €. Esperemos que pronto os podamos invitar a un paseo en nuestra propia Vectrix.

Para más información os recomiendo una visita a la web de Vectrix España así como las ediciones virtuales de revistas especializadas como moto22.com, viamichelin o blogs amigos como El Singular.