8 June 2006 - 10:42¿Quién mató los coches eléctricos?

Lógicamente, desde Blobject seguimos desde hace mucho tiempo el tema de la movilidad sostenible. Para nosotros es un tema vital, ya que la plataforma de nuestro negocio reside en vehículos eléctricos. La necesidad de conducir coches más eficientes está llegando al conjunto de la población. Cada vez cuesta más conducir un coche, aparcarlo, y operarlo. En otras palabras, la población está comenzando a percibir que tener un coche, es un coñazo, además de poco rentable. Todo un “pain in the ass”

Además, comienza a existir una conciencia entre los ciudadanos, que el medio ambiente está comenzando a ser seriamente perjudicado por las actuales emisiones de CO2 que nuestra civilización produce, gran parte de la cual es debido a los gases expulsados por nuestros vehículos. ¿Cómo no plantear en estos instantes un debate sobre la movilidad sostenible? (Esta semana ha comenzado una enorme campaña de comunicación de Acciona sobre la sostenibilidad que plantea los retos de lo que tenemos por delante?

En Estados Unidos este debate es mucho más agrio que quizá en España. Allí, al concentrar a la mayor industria petrolera del planeta, se plantea una guerra de David contra Goliath, en la cual activistas estadounidenses, persiguen poder hacer llegar a la opinión pública las ventajas que ofrecen los coches eléctricos.

Vía Microsiervos nos hemos encontrado con la producción de un documental sobre coches eléctricos realizado por Sony Pictures ni más ni menos que pretende explicar por qué la legislación que introdujo el Estado de California por la cual el 2% del conjunto de los vehículos vendidos en ese Estado tenían que ser libre de humnos en el año 1998, y el 10% en el año 2003, fue derogada, y quedó en el olvido. Es decir, aún teniendo las posibilidades técnicas de emplear coches eléctricos no contaminantes, ¿cómo es posible que este mercado no se hubiera desarrollado complemente?

El vídeo del cual podeis ver algún que otro extracto en el trailer que incluyo, merece mucho la pena. No tanto ya por el hecho de ser coches eléctricos, sino de como determinadas políticas empresariales que se toman unidas a la connivencia de poderes públicos establecidos, puede llegar a acabar con la irrupción de sistemas de transporte alternativos.

Después de 14 meses conduciendo diariamente un coche eléctrico por las calles de Córdoba, sólo os puedo decir que sólo tiene ventajas. Los inconvenientes de tener un coche eléctrico son mínimos y relacionados con la infraestructuras (¿tienes enchufe para cargarlo por la noche?). Os aseguro que es lo más inteligente que se puede hacer para sustituir los actuales coches en determinadas distancias. Para las más cortas y ágiles, como el Segway, ninguno.

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7 June 2006 - 15:09Web 2.0 Física

Si hay algo que en Blobject nos gusta hacer con la tecnología, es acercarla al común de los mortales. Nos gusta que todo aquello que los amantes de lo online disfrutamos sentados delante de un ordenador, pueda disfrutarse en mayor o menor medida de una manera offline. La implantación de asistente turístico en los coches eléctricos Blobject fue una apuesta para poder disfrutar de las bondades de las tecnologías de una manera mucho más natural, con un interfaz lo más sencillo posible, así como de la manera más transparente que se nos ocurriera. Al fin y al cabo, es comenzar a enseñar lo que será muy común en la próxima década. La ubicuidad de las tecnologías, o lo que es lo mismo, sacarlas del ámbito donde se encuentran actualmente para poder proyectarlas en un ambiente mucho más natural para el ser humano.

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Esa fue la misma razón la que nos hizo comenzar a pensar en cómo poder aprovechar algunas de las innovaciones que se habían producido durante este último año en la web, y poder hacerlas nuestras en los servicios que planteamos, no tanto ya en nuestra website (podeis ver nuestro nuevo diseño que anticipa lo que vendrá en los dos próximos meses), sino en nuestras tiendas físicas (Córdoba y Sevilla).

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De esta manera en Blobject acabamos de inagurar el Índice de Satisfacción. El Índice de Satisfacción no es otra cosa que intentar recoger cuáles son las sensaciones que nuestros servicios (coche eléctrico y rutas Segways) despiertan entre nuestros clientes. Para ello y desde casi el comienzo de nuestras operaciones, siempre pedimos a los clientes que nos visitan que nos dejen en nuestro libro de testimonios, un comentario sobre lo que les ha parecido el servicio. Haciéndolo de una manera manuscrita, reflejan lo que piensan de nuestros servicios. Huelga decir, que este libro de testimonios es en si mismo una herramienta de venta, ya que siempre podemos referirnos al mismo como la prueba de los que los servicios que ofrecemos son altamente valorados por parte de nuestros clientes.

Pero, ¿qué ocurre cuando queremos gestionar ese conocimiento dejado por parte de nuestros clientes? ¿Cómo podríamos saber la sensación que más se repite por parte de los clientes? Eso lo encontramos en la web 2.0, y en la folcsonomia. La folcsonomía es lo que se ha llamado a la categorización colaborativa por medio de etiquetas simples en un espacio de nombres llano, sin jerarquías ni relaciones de parentesco predeterminadas. ¿Qué mejor manera de gestionar las sensaciones de nuestros clientes mediante una aplicación que permita poder ir contando las sensaciones que nos ofrecen nuestros clientes? …y eso es lo que hemos hecho en Blobject. Sacar las herramientas que nos ofrece la web 2.0 al mundo físico viendo la importancia de las mismas.

En las imágenes de arriba podeis ver como hoy en día, gestionamos las respuestas que nos ofrecen nuestros clientes, ofreciendo la información de una manera 2.0, aumentando el tamaño de letra en función del número de veces que nuestros clientes coinciden en la respuesta dada. No os podeis imaginar cómo se queda la gente cuando ve una aplicación de este tipo…se nota que no viven online ;-)

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1 June 2006 - 10:55Blobject en el Master de Turismo de la Universidad de Granada

El pasado martes día 30 de mayo, Blobject estuvo presente en el I Master en Dirección y Administración de Empresas Turísticas que organiza por primera vez la Universidad de Granada. Concretamente estuvimos presentes en el módulo relativo a Innovación y Nuevas Tecnologías Aplicadas al Sector Turístico.

Ante unas 20 personas, tuvimos la oportunidad de poder enseñar y mostrar cuáles son, desde nuestro punto de vista, las claves que vienen en el turismo del futuro, y cuáles son las tendencias que tenemos que contrastar con respecto a las mismas. Hablamos de meritocracia, de multimedia, de cómo todo es grabable, y de ubicuidad. Vamos, de lo que estamos acostumbrados a hablar por aquí y por otros lares. Una sesión magnífica, y nuestro estreno en clases de master.

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