21 January 2006 - 11:22Artículo en El Día de Córdoba

El Día de Córdoba recoge una noticia en la que hablamos de nuestros planes de expansión.

“No podemos estar más satisfechos de la aceptación y el interés que ha suscitado nuestro proyecto en España y en otras partes del mundo”. Así valoraba ayer uno de los socios responsables de Blobject, Alfredo Romeo, los ocho primeros meses de andadura de su empresa, especializada en el alquiler de vehículos eléctricos para la visita de la ciudad. El éxito cosechado por la firma en este periodo les ha llevado a estudiar la posibilidad de extender su iniciativa a otras ciudades. Éste es el caso de Sevilla, donde, según Romeo, prevén abrir un establecimiento antes de que llegue el verano.

Este directivo explicó que han optado por iniciar su expansión fuera de la provincia en la capital hispalense “porque su modelo turístico es muy similar al de Córdoba, lo que facilita nuestra llegada”. Además, indicó que otros municipios del resto de la Comunidad autónoma y del país también han mostrado su interés por contar entre su oferta turística con los vehículos de Blobject, aunque en este caso las negociaciones no están tan avanzadas.

Sin embargo, sus objetivos de crecimiento no se ciñen únicamente a las fronteras españolas. Romeo aseguró que “en los pocos meses que llevamos en funcionamiento hemos recibido un gran número de peticiones para instalarnos en otros países, como es el caso de Colombia, Estados Unidos, Turquía, Suiza, Venezuela o Portugal”. “Nuestra intención es exportar a largo plazo nuestro modelo, aunque no se puede hablar de una fecha concreta”, apuntó.

La razón es que están estudiando el mejor modo de poder expandirse en el exterior, lo que se une a que “sólo llevamos algunos meses en el mercado y queremos ir paso a paso”. Sea como fuere, los directivos de Blobject están muy satisfechos con sus vehículos, “ya que cientos de personas ya los han utilizado durante este tiempo”.

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15 January 2006 - 12:20Cordobeses Emprendedores

Juan José Primo Jurado (autor de uno de los libros más mordaces y sin duda para mi, el que mejor retrata a la perfección el carácter del cordobés – Teoría del Séneca Cordobés -) es uno de los articulistas de referencia en la ciudad de Córdoba. Todos los miércoles y domingo, disecciona perfectamente la realidad cordobesa con una brillantez, ironía y valentía de la cual no estamos acostumbrados por aquí en el ABC de Córdoba. Hoy, su artículo versaba sobre la empresa Blobject. Nos sentimos abrumados….

La Fundación Bancaja, que es la Obra Social y Cultural de la tercera caja de ahorros más importante de España, ha galardonado a la empresa cordobesa Blobject S.L. en la undécima edición de los Premios Bancaja de Apoyo a los Jóvenes Emprendedores. Estas prestigiosas becas, de nivel nacional y en las que Blobject ha sido la única premiada andaluza, tienen como objeto contribuir al desarrollo socioeconómico, potenciar el espíritu emprendedor, incentivar la innovación y diversificación y apoyar las iniciativas empresariales de los jóvenes.

Blobject es una empresa dedicada al alquiler de vehículos eléctricos (coches de dos y cuatro plazas y patinetes) y al diseño informático de rutas para visitas turísticas, con una tecnología punta, que ofrece descubrir Córdoba de una forma cómoda y sorprendente. Comenzó a funcionar en mayo de 2005 y todos los hemos visto recorriendo la ciudad desde su sede en las cercanías del Alcázar de los Reyes Cristianos o en alguno de los diez aparcamientos que tienen por la ciudad. En el caso de los coches eléctricos Córdoba es pionera mundial, mientras que en los patinetes fue la segunda ciudad española por la que circularon, después de Barcelona y antes de Madrid y Mérida donde también existen.

Marco Antonio Castilla, Laura Rodríguez y Alfredo Romeo, son los jóvenes empresarios cordobeses que están detrás del proyecto. Con conocimientos multidisciplinares, suman más de veinticinco años de experiencia en diferentes campos, como los de las tecnologías de la información, de la comunicación y la consultoría. Dos de ellos, además, han logrado el éxito profesional fuera de Córdoba pero han preferido volver a su ciudad, asumiendo el reto por ella, a pesar de saber que la consolidación de su proyecto sería más rápida en otras localidades.

Surge y funciona Blobject carente del respaldo institucional y las subvenciones económicas sin los cuales muchas otras iniciativas, más mimadas por los poderes cordobeses, apenas podrían existir. Sin embargo ha logrado para la empresa, y lógicamente para Córdoba, una positiva proyección exterior en agencias de prensa internacionales, televisiones y periódicos nacionales, e incluso la BBC británica, al precio solo de explicar su novedoso producto. Una proyección para la que otros gestionan inflados presupuestos que no se traducen en logros palpables para la ciudad.

El premio a Blobject es una pequeña alegría para Córdoba, cuando los datos económicos nos siguen poniendo a la cola y las inagotables posibilidades turísticas y culturales de la ciudad y su entorno no acaban de explotar, supeditadas en demasía a intereses partidistas y egoísmos personales. Estímulo, también, para que Córdoba tenga al alcance soluciones a través de las nuevas tecnologías libres y la sociedad del conocimiento. Y una buena noticia, en fin, en una semana de confirmación de esperpentos: como que la Federación de Comercio convierta a nuestra ciudad en la única capital que se opone a una ampliación de El Corte Inglés; como que la Universidad deje como estaba la adjudicación de las obras de Rabanales 21 después de todas las alarmas que hizo saltar; o como la enésima escenificación de pelea, puro teatro, entre IU y PSOE a costa de unos chanchullos urbanísticos, ya seña de identidad cordobesa.

El tiempo y el mercado, factores que deben suspender o aprobar un proyecto empresarial, darán su veredicto final a Blobject. Pero de entrada hay que felicitar y agradecer a estos cordobeses emprendedores, bien preparados y con visión de futuro, que hayan contado en primer lugar con Córdoba. Seguro que como ellos hay muchos más que trabajan por Córdoba y la hacen funcionar, desde diferentes puestos, con mayor desinterés y eficacia que una mayoría de poderes de la ciudad, los cuales, por descontado, nunca los apoyarán porque se escapan de su control. Que no se desanimen por eso, al fin y al cabo Bancaja, que premió a Blobject, es la Caja de Ahorros de Castellón, Valencia y Alicante.

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6 January 2006 - 0:18Segway como vehículo autónomo

No hemos hablado mucho por estos lares del Segway como elemento de transporte. La utilizo casi diariamente para desplazarme en la ciudad. Es una máquina ágil, rápida y sinceramente, más segura que cualquier otro medio de transporte, sin embargo, las ventas a nivel global de esta máquina no son las esperadas en el día de su lanzamiento. El precio de la misma, por encima de 4.000€ el modelo más pequeño, reducen considerablemente el mercado, y una posible rebaja en el precio, no se conoce en el horizonte a corto y quizás a medio plazo.

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Para nosotros, lo más impresionante de todo ésto, es la plataforma que hace que con el más mínimo movimiento, la máquina se desplaza hacia delante y hacia atrás de una manera suave y totalmente precisa, así como la posibilidad de rotar 360º sobre su propio eje. Y ahí es donde creemos firmemente que se encuentra el gran potencial futuro de Segway. La tecnología ésta estamos seguros que podrá llegar a revolucionar la manera en la que determinados materiales se desplazan en la ciudad.

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Por ejemplo, el envío de materiales de un lugar a otro, que vayan por carriles determinados como los carriles – bici que se encuentran en la gran mayoría de las ocasiones, aunque nos pese, infrautilizados, llevando todo tipo de paquetes, objetos, de un sitio a otro. Quizás la compra pudiera venir en un futuro por ahí. O también que el desescombro de casas en cascos históricos de las ciudades, donde la presencia de material, no siempre es el óptimo debido a la estrechez de las calles donde se trabaja, gracias a vehículos totalmente autónomos. Y qué tal llevar todo tipo de materiales desde un punto a otro de la ciudad?

En el año 2002 gracias a una beca DARPA, se creó el proyecto Robot Mobility Platform para la creación de todo tipo de aplicativos sobre la misma, como se puede ver en las fotografías insertadas. La verdad que toda una pista para ver por donde viene el futuro de los transportes urbanos.

Y todo tras ver, este vídeo en Youtube donde se puede ver la capacidad de esta tecnología. Impresionante

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3 January 2006 - 22:54Coches en el futuro

Vía un comentario de Óscar del Río en un artículo en mi blog, nos volvemos a encontrar con el concepto de coche que ya hablamos por aquí en una ocasión. Se trata del coche diseñado por el grupo de investigación del MIT para los coches del siglo XXI. Smart Cities Car Research Group. En aquella ocasión hablábamos sobre cómo los coches, básicamente, no han cambiado en su core, desde su creación hace ahora más de cien años, y de cómo, desde el MIT estaban intentando diseñar completamente desde cero, cómo el coche del futuro iba a ser.

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Fuente: MIT. Smart Cities Car

El comentario de Óscar nos ha hecho leer un artículo en The Guardian sobre algunas de las líneas de investigación que se están llevando en los nuevos coches que vienen, y paradójicamente, hablan entre otras cosas, de lo que apuntábamos ayer por aquí sobre los coches que vienen, en cuanto a la personalización.

Por otra parte, el artículo habla sobre cómo los coches en el futuro, podrán ser cogidos en un pool de coches siempre y cuando éstos sean a de alguna manera almacenables tal y como se encuentran en la foto del artículo de The Guardian, al estilo de los carritos de compra de los supermercados. Nosotros particularmente no creemos que este tipo de acciones vayan a tener éxito en los próximos años. El coche como status es lo primero que ha de ser desterrado, y eso cuesta generaciones.

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Fuente: Franco Vairani

Otra de las características que veremos en la próxima década, y que ya se presentado en alguna feria de automovilismo y que comentamos (Pivo de Toyota) y como podemos ver en los diseños que tenemos ahí arriba.

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Después de utilizar diariamente los coches Blobject, podemos decir desde los más de mil quinientos kilómetros realizados en la ciudad, que este tipo de transporte es lo más cercano que tenemos a los coches que vienen en un futuro. Coches pequeños, silenciosos y no contaminantes, además de tener tecnologías de la información incorporadas. Ahora sólo hace algo de flexibilidad en la estructura del coche y esperar diez años hasta que los mismos se popularicen.

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2 January 2006 - 22:56Blobject car?

¿Puede ser éste el nuevo coche Blobject? Definitivamente no, pero sí es más que interesante la idea que nos transmite el proyecto The modular car.Básicamente la idea consiste en proveer de un coche lo más básicos posible, tal y como el que aparece en la fotografía, y que cada uno de los usuarios, pudiera elegir el tipo de color que aparece. Aunque está en más linea con conceptos de diseño que no con un modelo de negocio propio, nos ha hecho reflexionar sobre como cambiarán ésto en menos de 20 años.

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La llegada de nanobots que se encontrarán empotrados en la pintura del coche serán capaces de cambiar el color del coche, con la misma facilidad que usamos la paleta de colores del OpenOffice. Eso sí que será impresionante, sobre todo por las posibilidades de escribir todo tipo de mensajes, en tu propio móvil. ¿Un match.com móvil?

Vía We-make-money-not-art

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